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（中央社記者蘇龍麒台北18日電）桃園市長鄭文燦今天表示，台鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫下午已經在國發會的審查會議通過，未來桃園鐵路地下化後將增設5個通勤站，並在沿線設置社會住宅。
鄭文燦下午在行政院國家發展委員會審查會議通過台鐵都會區捷運化桃園段地下化計畫後，到立法院與民進黨立委鄭寶清、鄭運鵬等人共同召開記者會。
鄭文燦說，桃園鐵路原本在民國98年決定要做高架化，當時民眾反對、拆遷困難，高架化也不符桃園都市發展與民意趨勢，一直停擺中。
鄭文燦說，他上任後改採鐵路地下化推動臺東縣綠島鄉後庭拉珠，整個方案在105年11月9日，交通部審查通過，進入國發會審議，下午也獲得通過。
他說，桃園鐵路地下化將從新北市鳳鳴段到桃園平鎮，原來有桃園、內壢、中壢3站，未來會增加5個通勤站，分別是鳳鳴、中路、永豐、中原、平鎮，全長約17.95公里，總經費為新台幣964.09億元。
他表示，鐵路地下化經過人口密集地帶，桃園214萬人口，有150萬人聚集在鐵路沿線的都會區，鐵路地下化後不只打通前後站，縫合南北兩大都會區，讓空間阻隔、噪音都能夠消失，讓桃園的發展有個嶄新的起點。
鄭文燦說，鐵路地下化後的中壢站會與機場捷運中壢延伸線接軌，中壢站將是交通樞紐，他也將在鐵路地下化沿線設置社會住宅，讓年輕人以更低的價格居住在桃園。
他表示，鐵路地下化後，桃園到平鎮將會有1條25米的綠色廊道，成為新的台一線，解決高速公路與台一線塞車的問題。
桃園市交通局長劉慶豐說，桃園市政府將配合國發會審查意見，修正鐵路地下化可行性研究報告書，儘速讓鐵路地下化通過行政院核定，後續將由交通部辦理綜合規劃、環境影響評估及施工，並將全力協助交通部，以達成114年完工通車的目標。1060118
中共中央台辦主任張志軍今天說，兩岸關係目前「烏雲籠罩」，何去何從受各界高度關注。儘管兩岸關係遭受波折、面臨一些風險和困難，「我們認為希望仍在、未來可期」。
張志軍表示，維護台海和平穩定、維護兩岸關係和平發展是兩岸民意主流，也是兩岸關係發展歷程所證明的正確道路，「和平是寶貴的，但和平是需要維護的」。
他呼籲國共兩黨堅決維護「堅持九二共識、反對台獨」的共同政治基礎，並指「九二共識」之所以能成為國共兩黨、兩岸交流共同政治基礎，是因回答了「兩岸是一個國家、而不是兩個國家」這一根本問題。
張志軍說，這個共同基礎是保障兩岸關係和平發展的「定海神針」。堅持這一政治基礎，兩岸關係就能持續健康發展；破壞這一政治基礎，「兩岸關係和平發展成果必遭破壞，台海就會狀況不斷」。
「國共兩黨對話交流活動」上午在北京舉行，除了張志軍，中共中央台灣工作辦公室副主任陳元豐與龍明彪、主任助理周寧等重要幹部也都出席。張志澎湖縣西嶼鄉成人商品軍致詞時作上述表示。
他說，台灣政局今年發生重大變化，兩岸關係再次「烏雲籠罩」。民進黨政府拒不接受「九二共識」及其核心意涵，使兩岸制度化交往、聯繫溝通機制中斷，兩岸民眾切身利益均受到不同程度影響，「兩岸關係何去何從，各界高度關注」。
張志軍表示：「我們也注意到一些台獨勢力煽動兩岸民眾敵意和對立，嚴重惡化兩岸關係氛圍，衝擊兩岸關係和平發展，我們兩黨都要堅決地反對。」
他說，國共兩黨在一些問題上雖存在分歧，但都堅持「九二共識」、反對國家分裂，願意透過協商探討解決存在的政治分歧，是對民族負責、對歷史負責的表現，一定會得到兩岸人民支持。
張志軍說，當前兩岸關係遭受波折、面臨一些風險和困難，但「我們認為希望仍在、未來可期」。國共兩黨應把握兩岸關係和平發展的正確方向，為民族復興和人民幸福攜手努力。
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