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中國時報【李義╱高雄報導】
高雄市政府文化局創設全亞洲最大HO規鐵道博物館「哈瑪星台灣鐵道館」，以空前的規模具體而微的動態展演方式，詮釋台灣鐵道的運輸發展，並與緊鄰的西臨港線鐵道相互輝映。
位於駁二藝術特區蓬萊倉庫的哈瑪星鐵道館，不同於傳統的鐵道展，全館以HO（1：87）規格鐵道場景、軌道與火車模型所組成，縮尺演繹，復刻台灣鐵道1083公里的人文風景，藉由不同時代的經典客貨列車模型，帶領民眾穿越時空，環島遊歷全台大城小鎮。
場景範圍逾百坪，軌道總長度超過2公里，運行路線含括南北縱貫線等4大線及糖、鹽、林、礦等8大支線，每日可同時容納10餘款車輛編組的台灣經典鐵道客貨列車模型。
透過全台最大擬真場景，西部縱貫線、北迴線、花東線、南迴線等環島鐵道路網及台南糖鐵與鹽鐵、阿里山森林鐵道、平溪礦鐵、集集線、北投線、淡水線、高雄捷運與輕軌、臨港線及台灣高鐵等12條鐵道網，一覽無遺。
館外還有哈瑪星駁二線，車隊有小輕軌號、CT688蒸汽車頭、BR24蒸汽車頭電力火車等多款火車，過年期間僅除夕定保停駛外，全年無休服務，機動性地服務熱愛搭乘駁二線火車的民眾。搭乘捷運遊歷鐵道園區交通方便活動內容請洽，哈瑪星台灣鐵道館07-5218900。
[記者謝政儒桃園報導]桃園自辦捷運綠線工程今(23)日舉行簽約儀式，由桃園市政府與中興工程及亞新工程簽約。桃園捷運綠線全長約27.8公里，共設有21座車站，其中高架路段長度合計約 15.3 公里、設 11 座高架車站；地下隧道路段長度約12.5 公里、設 10 座地下車站，總建設經費約 982 億元，桃園市政府自償率超過 40% ，預計於106年完成統包工程招標及開工，113年陸續通車及117年全線通車為目標。
市長鄭文燦表示，本案後續將優先辦理包括基本設計檢討、工程統包案招標文件擬訂及上網招標、環境監臺東縣延平鄉情趣內衣測、地質鑽探、路樹遷移、用地取得等相關作業，預計於106年完成統包工程招標及開工，8年內完成主幹線，並將以113年陸續通車及117年全線通車為目標，持續推動。本案承攬廠商(中興工程顧問股份有限公司/亞新工程顧問股份有限公司)均為國內知名工程顧問公司，辦理過國內外重大工程，將能有效協助市政府整合相關技術，期使捷運綠線如期如質完成。
另表示，本案將串聯桃園國際機場、高鐵桃園車站、臺鐵桃園站、南崁長途客運轉運站、中正藝文特區與八德區等重要交通節點，並與臺鐵、三鶯延伸線、桃園捷運棕線及機場捷運線銜接轉乘構成口字型初期路網，以提供桃園市民便捷快速的綠色交通運輸工具。
(自立晚報20161124)
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