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中國時報【李義╱高雄報導】

高雄市政府文化局創設全亞洲最大HO規鐵道博物館「哈瑪星台灣鐵道館」,以空前的規模具體而微的動態展演方式,詮釋台灣鐵道的運輸發展,並與緊鄰的西臨港線鐵道相互輝映。

位於駁二藝術特區蓬萊倉庫的哈瑪星鐵道館,不同於傳統的鐵道展,全館以HO(1:87)規格鐵道場景、軌道與火車模型所組成,縮尺演繹,復刻台灣鐵道1083公里的人文風景,藉由不同時代的經典客貨列車模型,帶領民眾穿越時空,環島遊歷全台大城小鎮。

場景範圍逾百坪,軌道總長度超過2公里,運行路線含括南北縱貫線等4大線及糖、鹽、林、礦等8大支線,每日可同時容納10餘款車輛編組的台灣經典鐵道客貨列車模型。

透過全台最大擬真場景,西部縱貫線、北迴線、花東線、南迴線等環島鐵道路網及台南糖鐵與鹽鐵、阿里山森林鐵道、平溪礦鐵、集集線、北投線、淡水線、高雄捷運與輕軌、臨港線及台灣高鐵等12條鐵道網,一覽無遺。

館外還有哈瑪星駁二線,車隊有小輕軌號、CT688蒸汽車頭、BR24蒸汽車頭電力火車等多款火車,過年期間僅除夕定保停駛外,全年無休服務,機動性地服務熱愛搭乘駁二線火車的民眾。搭乘捷運遊歷鐵道園區交通方便活動內容請洽,哈瑪星台灣鐵道館07-5218900。

[記者謝政儒桃園報導]桃園自辦捷運綠線工程今(23)日舉行簽約儀式,由桃園市政府與中興工程及亞新工程簽約。桃園捷運綠線全長約27.8公里,共設有21座車站,其中高架路段長度合計約 15.3 公里、設 11 座高架車站;地下隧道路段長度約12.5 公里、設 10 座地下車站,總建設經費約 982 億元,桃園市政府自償率超過 40% ,預計於106年完成統包工程招標及開工,113年陸續通車及117年全線通車為目標。

市長鄭文燦表示,本案後續將優先辦理包括基本設計檢討、工程統包案招標文件擬訂及上網招標、環境監臺東縣延平鄉情趣內衣測、地質鑽探、路樹遷移、用地取得等相關作業,預計於106年完成統包工程招標及開工,8年內完成主幹線,並將以113年陸續通車及117年全線通車為目標,持續推動。本案承攬廠商(中興工程顧問股份有限公司/亞新工程顧問股份有限公司)均為國內知名工程顧問公司,辦理過國內外重大工程,將能有效協助市政府整合相關技術,期使捷運綠線如期如質完成。

另表示,本案將串聯桃園國際機場、高鐵桃園車站、臺鐵桃園站、南崁長途客運轉運站、中正藝文特區與八德區等重要交通節點,並與臺鐵、三鶯延伸線、桃園捷運棕線及機場捷運線銜接轉乘構成口字型初期路網,以提供桃園市民便捷快速的綠色交通運輸工具。

(自立晚報20161124)

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